La
Real Federación Española de Automovilismo se ha negado finalmente a la limitación
de velocidad a los GT por esta temporada en el nacional de asfalto. Las polémicas
de estos meses atrás han final no han sido suficiente para que los pilotos de
las monturas Alemanas cumplan su deseo de que no se les limite.
Después
de la que se ha formado, la Real Federación Española de Automovilismo ha
rectificado y ha acabado por declinando la decisión de capar los bólidos alemanes.
La comisión
delegada aprobó unas semanas antes de la disputa de la primera cita del año el
Rallye Islas Canarias, la limitación a 190 km/h de velocidad máxima en los GT
involucrados en el Nacional de Asfalto. Poco después, en vista de la polémica que
se creó, decidieron retrasar la ampliación de dicha norma y emitieron un
comunicado aclarando que no tomarían ninguna medida al respecto hasta después de
la prueba Canaria.
Antes
del Rallye Santander Cantabria, se ha zanjado la polémica y definitivamente la
Real Federación Española de Automovilismo ha decidido retractarse y permitir
que las prestaciones de los 911 GT3 al menos una temporada más se queden sin
limitar