El RACC ha publicado
la lista de participantes que estarán presentes en la penúltima cita del
Mundial, el Rallye España-Catalunya, que ha quedado configurada finalmente por
64 equipos, lo que sitúa la cifra de inscritos en un nivel similar al de 2011. En total serán 13 los
WRC que veremos corriendo dentro de un par de semanas por los tramos de
Tarragona. Amén de las unidades oficiales habituales de Citroën (Hirvonen,
Sordo y Al Qassimi), Volkswagen (Ogier, Latvala y Mikkelsen) y el equipo Qatar
M-Sport (Neuville, Ostberg, Al-Attiyah y Novikov), y del Ford Fiesta RS WRC
privado de Martin Prokop, saldrán también otros dos vehículos de la marca del
óvalo, que llevarán al volante al neozelandés Hayden Paddon integrado
también en las filas de M-Sport para este rallye y al catarí Abdulaziz
Al-Kuwari.
En WRC2 tendremos al
Citroën DS3 RRC de Robert Kubica, al Ford Fiesta RRC de Yazeed Al-Rahji, al
Skoda Fabia S2000 de Sepp Wiegand, unos cuantos Mitsubishis EVO X (Nicolás
Fuchs, Marco Vallario, Juan Carlos Alonso, Carlos García Fessman y Alejandro
Lombardo), y un fructífero plantel de los nuevos Ford Fiesta R5 (Rashid Al
Ketbi, Lorenzo Bertelli, Ala'a Rasheed, Elfyn Evans, Subhan Aksa y Robert
Barrable).
Aunque el Cataluña no sea puntuable para la Citroën Top Driver,
también estarán presentes en Salou los DS3 R3T del español Enrique Gª Ojeda y
los árabes Mohamed Al Mutawaa y Mohamed Al Sahlawi, los dos pilotos elegidos en
el proceso de selección que realizó Citroën en los Emiratos Árabes Unidos el
pasado invierno. A continuación
saldrán los Ford Fiesta R2 del Júnior WRC, entre los cuales veremos a Sander
Pärn, Pontus Tidemand, Martin Koci, Murat Bostanci, Michael Burri, Niko-Pekka
Nieminen, Marius Aasen, y, por supuesto, a nuestros dos representantes patrios:
José Antonio Suárez y Yeray Lemes.
Como no podía ser de
otra manera, en el rallye más importante de nuestro país tendremos pilotos
nacionales prácticamente en todos los frentes. Además de Sordo-del
Barrio, que lucharán por la victoria absoluta; Ojeda-Odriozola, favoritos en
WRC3; y Suárez-Carrera y Lemes-Peñate, ávidos de triunfos en el Júnior WRC,
también deberemos animar en las cunetas catalanas a otros cuantos compatriotas
que dará lo mejor de sí mismos en los tramos de nuestro país.
El copiloto madrileño
Borja Rozada saldrá junto al mexicano Benito Guerra en un Mitsubishi EVO X de
Ralliart Italia, unidad similar a las que llevarán Membrado-Julià, Llinàs-Torra
y Font-Ferrer. Parés-Orihuela pilotarán un EVO IX de la marca de los tres
diamantes, configurado también como Grupo N. Doménech-Marchal volverán a
alinear su pequeño Suzuki Swift de MCRacing con el que compartirán estructura
con Membrado. Sarabia-Fernández correrán dentro de la estructura de Auto Gomas
como alumnos aventajados de la escuela Rally Star. Y el preparador leonés RMC
alineará una legión de Ford Fiesta R2 como el de Solans-Ibáñez, que incluirá,
además de los de la Beca (Aguado-del Rincón, Lujúa-Estrada,
Paniceres-Belzunces, Falcón-Larrode, Filip-García), el de los gallegos
Iglesias-Iglesias.
Como vemos,
alicientes, monturas de primer nivel, estrellas del Mundial y compatriotas a
los que jalear en los tramos tarraconenses no nos van a faltar. Salou volverá a
ser una gran fiesta de los Rallyes.