El piloto francés
imponía su Peugeot 207 S2000 en una prueba con continuos cambios de líder y en
el que la avería de y los continuos contratiempos de Craig Breen marcaron la
prueba. Jan Kopecky conseguía una magnífica segunda posición que le afianza aún
más como líder del ERC con Stephane Sarrazin en tercera plaza.
En la última pasada a
Carbuccia – Tavera, penúltima Súper Especial del Rally, el guion se repetía.
Bouffier volvía a marcar scratch, con Kopecky a 2.3 segundos. El resultado era
perfecto para el galo, que ampliaba su ventaja hasta los trece segundos en la general.
Por detrás, Sarrazin apretaba y conseguía marcar un tercer mejor puesto a 2.5
de la cabeza con su Mini Countryman JCW RRC. Por detrás venía un Breen que veía
como se le escapaba la tercera plaza al pasar a 11 segundos del ex piloto de
Fórmula 1, por lo que se veía obligado a apretar al máximo en el último tramo
de un rally aciago para él.
El último tramo fue
todo un recital de Bouffier, que conseguía el scratch y meterle 26.8 segundos a
un Kopecky que poco podía hacer ante el empuje de su rival francés. El galo
conseguía así su primera victoria de la temporada, muy importante para él tras
el chasco sufrido en el SATA Rally de Azores, donde no pudo tomar la salida por
una avería en unos test previos al Rally.
En la lucha por la
tercera posición, Breen no conseguía adelantar en el último tramo a Stephane
Sarrazin, por lo que se quedaba en una meritoria cuarta plaza que, aunque sepa
a poco, le hace ganar un puñado de puntos tal cual fue el desarrollo del rally.
Los 4.7 segundos que le endosaba eran insuficientes para alcanzar el podio.
En la Producción Cup,
Andreas Aigner aprovechaba la tracción total de su Subaru Impreza R4 para ganar
a un Germain Bonnefis (Renault Mégane RS) que sigue siendo toda una referencia
en la categoría.