Tras haberlo decidido
por unanimidad la Comisión WRC, en el próximo Consejo Mundial del deporte de la
FIA se aprobará que la actual reglamentación de los WRC, que entró en vigor en
2011 y que debía expirar a finales de la presente temporada 2013, se prorrogue
un año. De este modo, la homologación de nuevos modelos se pospondrá hasta
2015.La actual reglamentación técnica de homologación de un nuevo World Rally Car entró en vigor en enero de 2011, mientras que la duración de la vida de un vehículo se fijó en tres temporadas. Dado que Volkswagen homologó su Polo R a finales de 2012, este prolongación de un año pone en cierta forma a las tres marcas involucradas (Citroën, Ford y VW) en igualdad de condiciones. En realidad, las tres se han puesto de acuerdo para apoyar esta decisión, en aras a velar por la economía.
Dado que Hyundai
homologará su nuevo vehículo de cara a 2014, el equilibrio se rompía
parcialmente, pero la marca coreana ya anunció hace tiempo que su modelo i20
del segmento B cambiaría precisamente para 2015, por lo que todas las cuatro
marcas podrían salir con, en teoría, nuevos vehículos de cara a esa temporada.